La clasificación del Gran Premio de Italia 2024 estuvo marcada por una sorprendente controversia entre los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Justo antes de que Max Verstappen consiguiera la pole position en el circuito de Monza, Norris, visiblemente frustrado, lanzó duras críticas hacia su compañero de equipo, Piastri, acusándolo de “traicionarlo” al no apoyarlo en su intento por derrotar a Verstappen en la clasificación.

La situación se desencadenó en los últimos minutos de la sesión de clasificación, cuando tanto Norris como Piastri tenían la oportunidad de mejorar sus tiempos y desafiar a Verstappen por la pole. Según Norris, la estrategia en equipo estaba clara: ambos pilotos debían trabajar juntos para intentar frenar el avance de Verstappen y asegurar una mejor posición en la parrilla. Sin embargo, lo que parecía ser una colaboración se convirtió rápidamente en un desacuerdo, con Norris acusando a Piastri de no seguir la táctica y, en su opinión, de obstaculizar su esfuerzo.

“Me traicionó, no sé qué estaba pensando. Sabía lo que tenía que hacer, y lo que pasó fue que me dejó colgado. No me ayudó en lo que necesitábamos hacer para mejorar nuestra posición. Estaba claro que si ambos hubiéramos trabajado juntos, podríamos haberle dado un buen golpe a Max, pero en lugar de eso, todo se fue al traste”, dijo Norris después de la clasificación, visiblemente enojado y decepcionado con la actuación de su compañero de equipo.

Norris estaba refiriéndose a un momento clave en el que Piastri, que también estaba en su última vuelta rápida, no permitió que Norris pasara por delante de él en la pista para aprovechar el rebufo. Para los pilotos de McLaren, esa estrategia de trabajar en conjunto y aprovechar los rebufos es fundamental para mejorar las posiciones en las sesiones de clasificación, pero aparentemente Piastri no estaba dispuesto a colaborar de la manera en que Norris esperaba.

Por su parte, Oscar Piastri no tardó en responder a las acusaciones. El joven piloto australiano defendió su actuación, asegurando que no hubo mala intención en su decisión. “No estoy seguro de lo que Lando quiere decir con eso. Todos tratamos de hacer lo mejor para el equipo, pero al final, cada uno tiene su propia estrategia y sus propios objetivos. Yo hice lo que consideré necesario para mi propia clasificación, y en ningún momento quise perjudicar a Lando”, explicó Piastri, tratando de calmar las aguas tras el conflicto.

Este desacuerdo entre los dos pilotos de McLaren ha generado una gran cantidad de especulaciones en el mundo de la Fórmula 1, con muchos aficionados y expertos debatiendo sobre las implicaciones de la disputa en el seno del equipo. La rivalidad interna podría tener efectos sobre el rendimiento de McLaren en futuras carreras, especialmente si la tensión entre los dos pilotos no se resuelve rápidamente. Sin embargo, algunos analistas sugieren que las emociones a flor de piel son comunes en la Fórmula 1 y que es posible que la relación entre Norris y Piastri se recupere a medida que avance la temporada.

Lo que parece claro es que la competencia por la pole y los puntos en la Fórmula 1 está alcanzando niveles de intensidad cada vez mayores, y las tensiones entre compañeros de equipo pueden ser una de las facetas más difíciles de manejar para los pilotos. Con Verstappen continuando su dominio en la parrilla, cualquier oportunidad de frenar su ritmo se vuelve aún más crucial para los demás equipos, y las tácticas de equipo y las estrategias individuales seguirán siendo factores clave en las clasificaciones. Sin embargo, este episodio también pone de relieve la presión constante que enfrentan los pilotos, no solo para competir con los demás, sino también para mantener la cohesión dentro de sus propios equipos.