Marc Márquez acusa a la FIM por la presión de los neumáticos de Jorge Martín en el GP de Indonesia 2024, no hay sanción pese al escrutinio
Tras el GP de Indonesia de 2024, la estrella de MotoGP Marc Márquez ha presentado graves acusaciones contra la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), acusando al organismo rector de hacer la vista gorda ante las irregularidades en la presión de los neumáticos de Jorge Martín durante la carrera. A pesar del escrutinio sobre la presión de los neumáticos de Martín, no se han impuesto sanciones, lo que ha alimentado la polémica e intensificado las tensiones en el paddock.
Márquez, frustrado tras una carrera complicada, expresó sus preocupaciones sobre el rendimiento de Martin, sugiriendo que la presión de los neumáticos de su competidor podría haber estado por debajo del límite legal, lo que le dio una ventaja injusta en agarre y estabilidad. “Todo el mundo vio lo que pasó. Las reglas son claras, pero no se están aplicando de manera justa”, dijo Márquez después de la carrera. “Si no podemos confiar en que la FIM respete las regulaciones, ¿cómo se supone que vamos a competir de manera justa?”
La cuestión de la presión de los neumáticos ha sido un tema delicado en MotoGP, con estrictas regulaciones vigentes para garantizar la seguridad y la equidad. Una presión baja en los neumáticos puede proporcionar un mejor agarre en la pista, lo que permite a los pilotos forzar más sus motos en las curvas. Si bien la FIM suele controlar de cerca la presión de los neumáticos, la acusación de Márquez sugiere que el equipo de Martin puede haber violado las reglas sin enfrentar consecuencias.
Jorge Martín, que terminó la carrera con una gran actuación, ha negado haber cometido alguna irregularidad. En una entrevista posterior a la carrera, Martín defendió las prácticas de su equipo, afirmando: “Se comprobó la presión de los neumáticos y todo estaba en línea con las normas. No entiendo por qué Marc hace estas acusaciones”.
A pesar de las quejas de Márquez, la FIM no ha impuesto ninguna sanción ni ha confirmado que se haya infringido alguna normativa. Un portavoz del organismo rector explicó que, aunque se examinó la presión de los neumáticos de Martin, no se encontró ninguna infracción. “Nos tomamos en serio todas las acusaciones y hemos llevado a cabo una investigación exhaustiva del asunto. En este momento, no hay pruebas que sugieran que se haya infringido alguna norma”, se lee en el comunicado de la FIM.
La falta de una sanción ha provocado un debate entre los aficionados y los analistas, con algunos de los cuales se ponen del lado de Márquez, creyendo que la gestión de la situación por parte de la FIM fue indulgente, mientras que otros creen que el asunto se ha exagerado. A medida que continúa la temporada de MotoGP, la tensión no resuelta entre Márquez y Martín añade una nueva capa de dramatismo a una carrera por el campeonato ya de por sí competitiva.
Esta no es la primera vez que Márquez expresa su preocupación por la aplicación de las reglas, y su último arrebato es un recordatorio de los desafíos constantes que enfrenta el deporte para mantener la equidad y la transparencia.
Con el campeonato en juego y las emociones a flor de piel, todas las miradas estarán puestas en la próxima carrera para ver si esta controversia afecta la dinámica entre Márquez, Martín y la FIM en el futuro.