Investigación de la FIM sobre el equipo Ducati Lenovo: la presión de los neumáticos de Enea Bastianini y Francesco Bagnaia en el GP de San Marino 2024 bajo escrutinio

Investigación de la FIM sobre el equipo Ducati Lenovo: la presión de los neumáticos de Enea Bastianini y Francesco Bagnaia en el GP de San Marino 2024 bajo escrutinio

La FIM ha abierto oficialmente una investigación sobre el equipo Ducati Lenovo tras las acusaciones en torno a la presión de los neumáticos utilizada por Enea Bastianini y Francesco Bagnaia durante el GP de San Marino de 2024. La investigación ha suscitado dudas sobre si los pilotos de Ducati cumplieron con las normas de presión de los neumáticos establecidas por el organismo rector.

Durante la carrera, tanto Bastianini como Bagnaia tuvieron un rendimiento impresionante, pero surgieron dudas sobre si la presión de sus neumáticos cumplía con los límites requeridos. La presión adecuada de los neumáticos juega un papel crucial en el rendimiento y la seguridad, y cualquier discrepancia podría generar una ventaja competitiva.

La investigación de la FIM incluirá una revisión exhaustiva de los datos de los neumáticos, incluidos los registros de telemetría y presión, para determinar si el equipo Ducati siguió las reglas. Si se descubre que el equipo ha infringido las regulaciones, las posibles sanciones podrían ir desde multas hasta la descalificación de los resultados de la carrera, lo que tendría consecuencias importantes para la clasificación del campeonato.

Ducati aún no ha emitido un comunicado oficial, pero tanto Bastianini como Bagnaia han mantenido que no tenían conocimiento de ningún problema con sus neumáticos durante la carrera.

Mientras se desarrolla la investigación, la comunidad de MotoGP está siguiendo de cerca el resultado, que podría afectar no solo a la temporada de Ducati, sino también a la integridad competitiva del deporte.

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