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Marc Márquez está listo para comenzar la temporada 2025 de MotoGP como favorito para ganar el campeonato, por decir lo menos, pero ha estado ganando grandes premios consecutivos con su Ducati de un año, lo que significa que aún puede contribuir en 2024. .

Pero si bien la brecha de 53 puntos con el primer lugar no es enorme con 259 puntos restantes en las rondas restantes, el escenario más probable es que el papel de Márquez durante el resto de 2024 sea el de saboteador y agresor en la pelea por el título en lugar de ser un verdadero amenaza al título.

No suena del todo bien, principalmente porque en la última década no ha habido un piloto que, en términos de campeonatos, haya sido más formidable cuando está en plena forma.

Márquez no es ajeno a perturbar a sus oponentes con rachas anotadoras consecutivas y, aunque nunca ha superado una diferencia de puntuación realmente grande, ganó el título de 2017 por un margen de 37 puntos en la marca de un tercio de la carrera.

Pero esto no es exactamente 2017, y aunque Márquez, gracias al desgaste bien documentado, ya no es el mismo piloto, eso tiene más que ver con sus oponentes. Sus oponentes en esa época, mucho más que él, eran susceptibles a grandes cambios de una ronda a otra: los cambios en el rendimiento eran más importantes que los cambios en las puntuaciones.

Un pobre e indigno 13º puesto en Phillip Island dejó fuera de la citada pelea de 2017 a Andrea Dovizioso, mientras que ni él con Ducati ni Maverick Viñales con Yamaha, ni nadie, son incapaces de remontar cada semana.

Sabes muy bien que eso no es cierto para los dos corredores que Márquez persigue actualmente: Jorge Martín y Pecco Bagnaia. No fueron Dovizioso y Viñales a finales de la década de 2010; en cambio, fueron Jorge Lorenzo y Valentino Rossi en 2015, dos corredores que Márquez finalmente no pudo alcanzar y ni estuvo cerca de alcanzar.

Es probable que tanto Bagnaia como Martin pierdan puntos, pero si siguen pedaleando se clasificarán entre los cinco primeros en todo momento. En una carrera normal, siempre terminarían entre los tres primeros.

La Ducati GP24 era demasiado buena y se sentían demasiado cómodos con ella como para perder la concentración.

Todo eso sigue siendo cierto incluso cuando Márquez ha logrado avances en las últimas carreras. Después de “luchar mucho” en Silverstone, las cosas encajaron después de un cambio clave en la configuración de la moto.

Esto le ayudó a acercarse más de lo esperado en el Red Bull Ring, dominar en Aragón y ganar inesperadamente en Misano.

Y eso significa que su fraseo ha cambiado un poco cuando habla del campeonato; Antes ni siquiera lo había pensado en público, pero después del Gran Premio de Fórmula 1 de San Marino dejó claro que consideraba que sus esperanzas de campeonato eran “más que las de la semana pasada”.

“Porque estoy más cerca”, sonrió.

También dijo: “A lo largo de la semana fui muy rápido. Siempre estuve entre los tres primeros, los cuatro primeros en términos de tiempos de vuelta y esto es lo más importante para futuras carreras”.

“Es cierto, si queremos luchar por el campeonato, necesito mejorar esos pequeños errores”.

En Misano, el error involucrado fue una caída en la Q2, un error que Márquez temió en ese momento arruinaría la semana. Pero aun así, la vuelta en la que se cayó sólo siguió a la segunda fila después de tres sectores.

“Comenzando desde el noveno lugar, no podemos esperar a que llueva todos los domingos”, afirmó. “Si quiero luchar contra estos dos muchachos, necesito no cometer esos pequeños errores: en los sprints, en los entrenamientos de clasificación, en los entrenamientos del viernes.

“Este fin de semana me siento muy bien. Pueden ocurrir errores durante los entrenamientos de clasificación.

“La confianza está creciendo. Habrá algunas carreras en las que tendré dificultades, sí, pero puedo imaginar, o espero, que algunas carreras en Asia se celebren en condiciones de lluvia”.

“Entonces todo será más abierto y podrá pasar cualquier cosa”.

La admisión de Márquez de que todavía habrá algunas carreras en las que estará en desventaja tiene que combinarse con el hecho de que, una vez más, ese no es realmente el caso de Bagnaia y Martín.

No podría contar con su lentitud. Solo cuenta con que cometerán la pata y perderán puntos poco a poco.

Es cierto que ambos tienden a hacerlo, pero ciertamente no lo suficiente como para compensar la diferencia de 53 puntos.

Siete rondas todavía son muchas. Esta temporada hasta el momento, la mayor cantidad de puntos que Martin ha perdido ante un teórico “rival perfecto” (un piloto imaginario que gana o termina segundo después de Martin cuando Martin gana) es 96 puntos. Para Bagnaia, ese número es 83. Entonces, si Márquez gana todas las carreras restantes, sí, el título probablemente sea suyo.

Pero esa no es una expectativa realista, incluso si vence regularmente a los otros dos, y ciertamente no es una expectativa que debas considerar razonable ahora que ha ganado dos títulos de gran premio.

Estas victorias se produjeron en Aragón, el bastión de Márquez, donde la combinación de lluvias y nuevas superficies de la carretera lo transformaron de “un ganador capaz” a “un dios intocable” en este año, y en Misano, una victoria requería una pequeña lluvia a mitad de carrera.

No hay más carreras de Aragón en el calendario; hay algunos buenos circuitos para Márquez como Motegi, Phillip Island y Misano también, pero ninguno de ese nivel. Y aunque el tiempo en la carrera asiática se pondrá raro, no lo será todos los sábados y domingos.

En cambio, Márquez se encuentra ahora en la misma posición que Enea Bastianini. Hay una gama relativamente estrecha de circunstancias (más estrecha para Bastianini que para Márquez) en las que podrían dominar por completo a Martín y Bagnaia, pero es muy estrecha.

Será diferente en 2025, con paridad en mecánicas y puntuaciones. Y la reciente mejora en la forma de Márquez ha impulsado significativamente sus ya formidables perspectivas de título para 2025.

Pero 2024 sigue siendo una distracción. Las cosas pueden cambiar y cambiarán muy, muy rápidamente en MotoGP, pero por ahora es más probable que Márquez sea el hacedor de reyes que el rey.