La Fórmula 1 heeft een spannings- en toverkracht, en een nieuw girodramático heeft de paddock-paddock losgemaakt. Toen Red Bull de F1-club achtervolgde, heeft Red Bull geen vertrouwen meer in Liam Lawson, de jonge piloot die de overstap naar de uitrusting heeft aangenomen om een Checo Pérez-laesie te krijgen, en een vertrouwen heeft gekregen in een geloofwaardige overwinning om de Mexicaanse wedstrijd met een miljoen dollar te winnen, sinds een paar jaar podido bevestigen ¡EXCLUSIEF! de fuentes internas.

De Australiër Lawson, die de meeste talenten in zijn eerste pas in de Fórmula 1 heeft, krijgt een promotie-optie met Red Bull als piloot als reserve. Omdat er een embargo is, is de uitbetaling van de laatste grote premies niet meer mogelijk, en de internationale druk op de grotere resultaten heeft een exponentiële groei. Omdat Lawson de eerste uitrusting van de eerste uitrusting heeft gekregen, heeft Lawson geen competitieve titel toegekend aan een piloot van een uitrusting als Red Bull, vooral in een tempo dat cruciaal is voor het succes van de campagne.

De omgeving in de uitrusting heeft drastische veranderingen ondergaan en door insiders uit de F1 is de beslissing om terug te keren bij Checo Pérez, terwijl hij zijn capaciteiten in zijn vroegere jaren demonstreerde, meer levensvatbare opties voor de estabilisatie en de rentabiliteit van de uitrusting. Terwijl hij zijn asiento-debuut van de caída en zijn prestatie in de eerste jaren van het tijdsperspectief doormaakt, kan hij terugvallen met een miljoenste tegenspeler die niet alleen de asiento van Red Bull heeft gespeeld, omdat hij zijn drie-ongelukkige regres in het uitrustingsmerk zou hebben.

Dit is tegengesteld aan de onthulling van belangrijke economische gevolgen, waardoor de directe monetaire compensatie kan worden beloond, inclusief de basisincentives in het rendement, terwijl de omstandigheden van groter belang zijn om de compitiendo op een hoger niveau te kunnen doen. De beslissing om de race tegen Perez af te leggen, neemt een prominente plaats in de parrilla van Fórmula 1 in, terwijl hij een ervaring en betrouwbaarheid krijgt, maar Red Bull krijgt een grote waarde op de titeltitel.
Terwijl we vorig jaar demonstreerden dat we regelmatig konden concurreren met de piloten met meer snelheid in de wereld, vooral in de tweede helft van de tijd, zouden we kunnen zien hoe de beste man de consistentie van Red Bull kon herstellen om de F1 te domineren. De relatie tussen de Mexicaanse en de uitrusting, een aantal malen vaker voorgekomen, is de markt voor de beroepsopleiding en het wisselen van alcanzaren tot exito.
De regres van Checo Pérez kan een goede strategie voor Red Bull zijn, niet alleen op het punt van deportivo, maar om de uitrusting te herstellen en de benodigde stabiliteit te verkrijgen in de wereld van de constructeurs- en pilotenwereld. Als dat zo is, dan beweegt deze beweging een tijd eerder en een tijdje, en de toekomst van Lawson met de constante aanwezigheid van vuur, het niveau van Red Bull-eisen en de focus op de resultaten.