Tesla retira más de 375.000 vehículos debido a un fallo crítico en la dirección asistida
Tesla ha anunciado recientemente la retirada de más de 375.000 vehículos Model 3 y Model Y del año modelo 2023 debido a un problema en el sistema de dirección asistida, según un informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). Este problema podría aumentar el riesgo de pérdida de control, especialmente a bajas velocidades, generando preocupación entre los propietarios de Tesla sobre la seguridad del vehículo.
Fallo peligroso en el sistema de dirección asistida
Según la NHTSA, el problema se origina en una sobrecarga de la placa de circuito impreso (PCB) del sistema de dirección asistida electrónica. Cuando la PCB se ve sometida a un esfuerzo excesivo, puede provocar la pérdida de asistencia en la dirección cuando el vehículo se detiene y luego acelera nuevamente. Esto podría dificultar la maniobrabilidad del automóvil, especialmente a bajas velocidades, aumentando el riesgo de accidentes en el tráfico denso o al estacionar.
A pesar de que este fallo representa un riesgo importante para la seguridad, Tesla ha indicado que no se han reportado accidentes, lesiones ni muertes relacionadas con el defecto. Sin embargo, la detección del problema y la posterior retirada de vehículos subrayan la gravedad del fallo y generan dudas sobre el control de calidad en la fabricación de Tesla.
Tesla lanza una actualización de software para solucionar el problema
En lugar de realizar reparaciones de hardware, Tesla ha optado por lanzar rápidamente una actualización de software gratuita a través de una conexión inalámbrica para abordar el problema. Este enfoque, común en los recientes retiros de Tesla, ayuda a reducir los costos de reparación y minimiza las molestias para los clientes. Sin embargo, también genera preocupación sobre si las actualizaciones de software por sí solas pueden resolver completamente problemas que afectan al hardware del vehículo.
Tesla planea enviar notificaciones oficiales sobre la retirada a los propietarios de los vehículos afectados a partir del 25 de marzo. Los clientes pueden verificar si su vehículo está incluido en el retiro visitando los sitios web de la NHTSA o Tesla.
Mayor presión sobre Tesla
No es la primera vez que Tesla enfrenta una retirada importante de vehículos. En los últimos años, la compañía ha lidiado con múltiples problemas relacionados con fallos de software, el sistema Autopilot y preocupaciones generales sobre seguridad. A medida que la competencia en el mercado de vehículos eléctricos se intensifica, Tesla enfrenta un escrutinio cada vez mayor sobre la fiabilidad y seguridad de sus automóviles.
